La línea de ferrocarril entre las ciudades de Lhasa (Tíbet) y Golmud (provincia de Qinghai, China), tiene una longitud de 1.118 kilómetros y, por sí sola, acapara varios records mundiales.
En su construcción trabajaron más de 100.000 obreros en condiciones extremas. Más de 900 Km. se encuentran a una altitud por encima de 4.000 metros, lo que la convierte en el ferrocarril construido a mayor altura sobre el nivel del mar. 
Su punto más elevado (5.072 m.) se encuentra en las montañas Tanggula y allí se ubica la estación de ferrocarril más elevada del mundo.
El túnel de la montaña Fenghuo, de 1.338 m. de largo, es el más alto del planeta, a 5.010 m. sobre el nivel del mar.
El viaducto del río Qingshui, situado a 4.600 m., es el puente más largo de la línea, con 11,7 Km. de longitud.
Los coches de viajeros están presurizados de forma similar a las cabinas de los aviones, y los viajeros disponen de mascarillas de oxígeno para casos de emergencia. Las locomotoras diesel han sido objeto de mejoras debido a la considerable pérdida de potencia como consecuencia de la altitud.
El tren está equipado con sistemas de reciclaje de residuos y todos los vagones son herméticos, lo que impide arrojar desperdicios al exterior.
En fin, que a unos servidores de Vds. que tanto miedo les da el avión, no les importaría hacerse este viajecito. Los voluntarios para pagarnos el billete pueden ponerse en comunicación con nosotros a través del Formulario de Contacto.
Referencias: Días del futuro pasado.
lunes 19 de mayo de 2008
El tren del cielo.
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